마곡지구 지하철 마곡역, 공항철도마곡역, 마곡나루역 정리

안녕하세요 온달입니다. 오늘 안내해 드릴 마곡지구 이야기는 바로 마곡지구내 지하철 5호선 마곡역과 연계되는 마곡특별계획구역, 마곡스타필드 아래 쪽으로 무빙워크를 신설하여 공항철도 마곡역, 9호선 마곡나루역과 트리플역세권으로서, 전반적인 사업개요와 개통예정사업 대해 포스팅을 시작하겠습니다.

마곡지구 지하철라인 알아보기

가장 중요한 지하철에 대한 정보인데요, 마곡지구에는 총 6개의 지하철이 지나갑니다. 마곡지구 정가운데 있는 9호선 마곡나루역과 공항철도 마곡역, 이 두개라인을 무빙워크로 연결하는 5호선 마곡역이 있습니다.

3개의 지하철라인을 연결함으로써 서울시에 몇 안되는 트리플 역세권으로 5호선 마곡역은 광화문과 종로방향으로 결제, 회의 및 인허가를 받는 시청라인을 연결하는 라인을 가지게 되고요, 공항철도 마곡역은 서울역과 인천국제공항을 연결하는 라인을 가지게 됩니다. 또한, 9호선 마곡나루역은 마곡지구에서 여의도를 거쳐 테헤란로방향으로 비즈니스 업무를 볼수있는 라인을 가지게 되지요. 이것이 팩트입니다.

마곡지구에 신설되는 지하철을 하나하나 뜯어보면서 간략하게 안내해드리겠습니다.

우선 마곡지구 9호선 신방화역, 마곡나루역, 양천향교역 라인입니다. 이중 마곡나루역이 주목받는 이유는 바로 공항철도 마곡역과 더블역세권으로 이 두라인이 만나는 곳에 선큰광장과 보타닉파크 공원이 만나는 중심점이기 때문이죠. 마곡지구 특별계획지구와도 연계되어 마곡스타필드, 5호선 마곡역과 지하로 무빙워크도 추가 계획이 있습니다. 이부분은 다음시간에 샅샅이 파헤쳐보기로 할게요~ㅎ

마곡지구 공항철도 마곡역은 인천국제공항과 청라국제신도시, 김포공항, 서울역을 잇는 라인인데요, 이라인이 향후 정말기대되는 이유는 청라국제도시의 향후에 국제개발도시로 잠재적 가능성을 가지고있습니다. 청라에도 스타필드가 들어가게 되지요~??

서울시 중심으로 연결되는 5호선 마곡역라인입니다. 위에서도 언급하였듯이 광화문과 종로, 시청으로 가는 라인이며 대한민국의 중심, 모든 행정업무와 결제라인을 가지고있으며 여의도와의 접근성도 매우 좋습니다.

마곡지구 역사 이용수요증가에 따라 지하철 5호선 마곡역 출입구 추가 설치, 지하철 9호선 마곡나루역 출입구 추가 설치, 공항철도 마곡역사의 사업추진 방향입니다.

5호선 마곡역

사업개요

규모 : 지하 2층, 연장 165m

사업내용 : 역사기능개선 및 출입구 추가설치

출입구 : 기존 1개소 → 7개소

엘레베이터 : 기존 1개소 → 4개소

추진현황

'12.05.30 : 출입구 설치 타당성 용역착수

'12.12.28 : 마곡역 출입시설 설치공사 위수탁 협약(SH공사 ↔ 도시철도공사)

'13.05.03 : 1단계 설계착수

'15.09 : 1단계 공사착수

'15.09 : 출입구 추가설치(2단계)협약(SH공사 ↔ 도시철도공사)

'16.01 : 1단계 출입구(3개소) 설치 완료 후 개통

향후계획

'18.12 : 2단계 출입구(3개소) 설치 완료예정

위 이미지에서 보시다시피 기존출입구, 추가출구 1,2,3 구간으로 진행되고 있습니다. 향후계획에는 2단계 출입구(3개소)가 2018년 12월에 설치를 완료하는 예정이 있습니다. 올해가 2017년 9월이니 내년 상반기에는 공사를 시작하지 않을까요~?? 직원분들은 참고하셔요~

9호선 마곡나루역

사업개요

규모 : 지하2층, 연장 165m

현황 : 출입구 2개소, 엘레베이터 2개소('14.05.24 일부 운영중)

사업내용 : 출입구 추가 및 환승시설 설치

추진현황

'13.07.12 : 개통을 위한 출입구 건설요청(교통정책과)

'14.05.24 : 마곡나루역 개통(1번 출입구 이용)

'14.12 : 북측출입구 1개소 설치 완료(비상용으로 운영예정)

향후계획

'17.12 : 마곡광장 조성과 연계하여 출입구 추가설치 완료예정

마곡지구 정가운데 위치하고있으며, 9호선 마곡나루역과 공항철도 마곡역입니다. 2017년 12월에 마곡광장(선큰광장)조성과 연계하여 출입구 추가설치 완료예정이라고 합니다. 지금은 가려져있지만, 안보이는 곳에서 수고하시는 분들이 계시지요~

공항철도 마곡역

사업개요

규모 : 폭 26.4m, 연장 165m

사업비 : 933억원(1단계 236억원, 2단계 697억원)

사업기간 : '07.12~'17.12

사업내용

1단계 사업 : 정거장 본체 구조물, 본선 환기구 시공('10.12월 공사완료)

2단계 사업 : 출입구, 환승통로, 역사운영시설 설계 및 시공

향후계획

'17.12 : 개통 및 운영(공항철도(주))

마곡나루역과 동일하게 올해 12월에 개통 및 운영을 한다고하니, 이제 서서히 가시적으로 기대가 되는 입지입니다. 올해 12월이지만 연기가 될것같은 느낌은 뭐죠..? ㅎ

온달의

마곡이야기 끝~!!